Qu'est-ce qu'une pompe à embrayage hydraulique ?
Les pompes à embrayage hydraulique sont un module intégré qui combine une pompe hydraulique (généralement de type à engrenages ou à piston) avec un embrayage électromagnétique ou mécanique. Cette conception compacte permet à la pompe d'être engagée ou désengagée à la demande du moteur ou de la prise de force du véhicule, permettant un contrôle efficace de la puissance hydraulique, une réduction des pertes parasites et une durée de vie prolongée de la pompe. En tant que fabricant et fournisseur professionnel d'ensembles de pompes d'embrayage robustes-intégrés pour véhicules utilitaires et engins de construction, Xi'an Yuesheng Xingyao Trading Co., Ltd. propose une unité parfaitement intégrée qui combine un engagement d'embrayage fiable avec un pompage hydraulique haute-performance grâce à une ingénierie de précision et une collaboration stratégique avec des partenaires de composants certifiés. Cet ensemble est conçu pour une durabilité, une transmission de puissance efficace et une installation simplifiée, ce qui en fait une solution idéale et peu encombrante pour les systèmes hydrauliques exigeants des camions à benne basculante, des bétonnières et de divers équipements spécialisés.
Spécifications du produit
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Paramètre |
Valeur/Description |
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Type d'assemblage |
pompe à engrenages + embrayage / pompe à piston + embrayage |
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Déplacement de la pompe |
20-100 cm³/tr (Plage commune, personnalisable) |
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Pression nominale |
16-25 MPa |
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Type d'embrayage |
embrayage électromagnétique, embrayage pneumatique, type mécanique |
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Couple d'embrayage |
150-600 Nm |
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Vitesse d'entrée |
1000-2500 tr/min |
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Taille du port |
SAE ou bride/cône métrique |
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Tension de contrôle |
12 V CC / 24 V CC |
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Env. Poids |
25-80 kg (selon la configuration) |
Caractéristiques du produit
Conception intégrée et peu encombrante :Élimine le besoin de supports de montage et d'accouplements séparés, économisant ainsi de l'espace et simplifiant la disposition du circuit hydraulique.
Engagement de puissance à la demande :L'embrayage permet d'engager la pompe uniquement lorsque la puissance hydraulique est requise, réduisant ainsi considérablement la consommation de carburant et l'usure inutile.
Fluidité et choc-Engagement gratuit :Conçu pour un engagement en douceur de l'embrayage afin de minimiser les charges de choc sur la transmission et le système hydraulique.
Efficacité de transmission élevée :Un alignement précis au sein de l'ensemble garantit un transfert de puissance optimal de l'arbre d'entrée à la pompe.
Installation et maintenance simplifiées :L'unité préassemblée et testée- réduit le temps et la complexité de l'installation. Les points de service sont conçus pour être accessibles.
Construction robuste pour les environnements exigeants :Le boîtier et les composants clés sont conçus pour résister aux vibrations, à la poussière et aux variations de température courantes dans les applications-à usage intensif.
Options de contrôle polyvalentes :Compatible avec les interrupteurs manuels, les capteurs de pression ou l'ECU du véhicule pour un contrôle automatisé basé sur la demande du système.
Applications du produit
Systèmes de levage pour camions à benne basculante
Entraînement de tambour de camion malaxeur à béton
Unité de compactage de camion à ordures
Système hydraulique de grue mobile
Plate-forme de travail aérien
Groupes hydrauliques spécialisés sur véhicules
Détails du produit
Logement unifié :Un boîtier unique et robuste enveloppe à la fois l'embrayage et la pompe, assurant ainsi l'intégrité structurelle et la protection.
Connexion cannelure/clé de précision :La connexion interne entre la sortie de l'embrayage et l'arbre d'entrée de la pompe garantit un transfert de puissance sans jeu.
Système de joint intégré :Plusieurs points d'étanchéité sont conçus pour empêcher à la fois les fuites externes et la contamination croisée interne-entre les compartiments.
Ports d'accès aux services :Fourni pour le réglage, la lubrification ou l'inspection de l'embrayage sans démontage complet.
Plaque d'identification transparente :Comprend le modèle, le numéro de série et les paramètres clés pour la traçabilité et une maintenance correcte.
Productions et preuves
Nos ensembles pompes d'embrayage sont conçus pour répondre aux exigences rigoureuses des équipements mobiles :
Qualité des composants :Les sous-composants-de l'embrayage et de la pompe proviennent de partenaires dotés de systèmes de qualité IATF 16949 ou ISO 9001.
Précision d'assemblage :Chaque unité est assemblée dans un environnement contrôlé avec des outils calibrés et est soumise à des tests de fonctionnement-.
Validation des performances :Les tests comprennent les cycles d'engagement/désengagement de l'embrayage, le maintien de la pression et les contrôles de fuite.
Test de durabilité :Les assemblages sélectifs sont soumis à des tests d'endurance cyclique étendus pour valider leur durée de vie nominale.
Enregistrements de matériaux et de processus :Une traçabilité complète des composants et processus critiques est maintenue.
Services attentionnés
Nous fournissons une assistance-à-de bout en bout pour cette solution intégrée :
Avant-intégration du système et des ventes :Consultation technique pour sélectionner la stratégie optimale de contrôle de cylindrée, de pression et d’embrayage pour votre véhicule et votre application.
Personnalisation :Possibilité de personnaliser les extrémités d'arbre, les brides de montage, les emplacements des ports et les interfaces de contrôle pour une intégration transparente.
Dans les-ventes :Approvisionnement fiable avec des délais de livraison clairs et un emballage complet pour éviter les dommages dus au transport.
Service après-vente- :Manuel d'installation détaillé, schémas de câblage, guide de dépannage et disponibilité de kits de pièces de rechange spécifiques à l'assemblage.
FAQ
Q : Quels sont les principaux avantages de l’utilisation d’un ensemble pompe-embrayage intégré par rapport à l’achat séparé d’une pompe et d’un embrayage ?
R : Les principaux avantages sont : 1) Compatibilité garantie et alignement parfait entre les composants, 2) Temps et complexité d'installation réduits, 3) Encombrement réduit permettant d'économiser un espace précieux, 4) Responsabilité d'une source unique pour l'ensemble de l'unité.
Q : Comment l'embrayage est-il généralement contrôlé dans cet ensemble ?
R : Le contrôle dépend du type d’embrayage. Les embrayages électromagnétiques sont généralement contrôlés par un simple interrupteur marche/arrêt, un pressostat ou un signal provenant de l'ECU du véhicule. Les embrayages pneumatiques sont contrôlés par une électrovanne.
Q : Que se passe-t-il si l'embrayage tombe en panne ? L'ensemble doit-il être remplacé ?
R : Non. L’ensemble est conçu pour être facile à utiliser. Dans la plupart des cas, le module d'embrayage peut être remplacé séparément sans remplacer la pompe hydraulique, et vice versa. Nous fournissons des kits de réparation et des conseils.
Q : Cet ensemble peut-il être utilisé pour remplacer une pompe à entraînement direct-existante sur mon équipement ?
R : R : Oui, dans de nombreux cas, il peut s'agir d'une mise à niveau. Vous devrez vous assurer que la vitesse de l'arbre d'entrée, le modèle de montage et les tailles des ports sont compatibles. Notre équipe technique peut vous aider à l’adaptation.
Q : Quelle est la durée de vie prévue de l’embrayage au sein de l’ensemble ?
R : La durée de vie de l'embrayage varie en fonction de la fréquence d'engagement, de la charge de couple et de l'environnement d'exploitation. Dans des conditions de cyclage typiques, attendez-vous à une durée de vie de 250 000 à 500 000 cycles d'engagement.
Q : L'ensemble nécessite-t-il un entretien spécifique pour l'embrayage ?
R : Pour les embrayages électromagnétiques, une vérification périodique de l’entrefer est recommandée. Pour les autres types, reportez-vous au manuel pour connaître les intervalles de lubrification ou de réglage. Les ports de service de l'ensemble facilitent ces contrôles.
Q : Comment puis-je sélectionner le couple correct pour l'embrayage ?
R : Le couple d'embrayage doit dépasser le couple maximum requis pour entraîner la pompe à la pression maximale de votre système. Notre processus de sélection calcule cela en fonction de la cylindrée de votre pompe et de la pression de fonctionnement maximale.
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